在D挡油门全开加速时，升挡转速从6000rpm提升到6600rpm，进一步释放发动机</a>性能。

随着排放法规的越发严苛，不少车企选择“阉割”动力，实现降低尾气排放，但飞度并没有妥协，通过调整发动机的排放触媒，将二氧化碳排放量减少，在环保与性能之间找到了平衡点。当然更高的排放标准，也就意味着新飞度可以流通全国，将延续保值率冠军的王座。相对于纯电车，购入新飞度一点都不亏，毕竟保值率摆在这。