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飞度采用了一体冲压车门，前车门内部采用复式防护结构，下部一根直径32mm的圆形防撞梁，上部采用了一根宽度44mm的帽型加强筋。之所以称之为加强筋，而不是帽型防撞梁，是因为飞度和车门内单防护的车型所装备的帽型防撞梁相比，有体积上的差异。