是在河床底部修建隧道来穿越湘江。

根长沙地铁6号线下穿湘江段采用了泥水平衡盾构机，盾构机从位于河西湘江大道西侧的六文区间风井始发，沿半径为450米的平面曲线转向东南方下穿湘江西大堤。

继而下穿湘江，侧穿和下穿湘雅路过江隧道围护结构，近距离下穿既有1号线隧道，最后接入文昌阁站。