拉力赛中前驱车是最常见的车型，主要有以下几个原因。

首先，前驱车相对于后驱车和四驱车来说重量轻，操控性更好，更易于操纵。

其次，前驱车在低速时相对有更好的牵引力，适合在复杂的地形中驾驶。

再次，前驱车的成本更低，维护更加方便，这对于团队的预算和维护都是优势。

最后，拉力赛的路段比较狭窄复杂，需要车辆灵活操控，前驱车正是满足这种需求的最佳选择。