加油本身不会导致燃油系统过稀。燃油系统的稀释通常是由于机油进入燃烧室并与燃油混合导致的，这可能是由以下几种情况引起的：

1. 活塞环磨损：如果活塞环磨损严重，机油可能会通过间隙进入燃烧室，与燃油混合，从而导致燃油系统稀释。

2. 阀导管漏油：现代汽车发动机</a>中的气门通常有专门的油封（阀导管油封），如果这些油封失效，机油可能会渗入燃烧室。

3. 曲轴箱通风系统（PCV）故障：如果曲轴箱通风系统出现问题，未能有效控制曲轴箱内的压力和气体流动，可能会导致机油进入进气歧管并最终进入燃烧室。

4. 过度使用机油添加剂：某些机油添加剂可能会改变机油特性，使其更容易进入燃烧室。

加油时选择合适的燃油对维持燃油系统正常工作很重要，但应避免使用不符合发动机要求的燃油（如辛烷值过低的汽油），因为这可能导致发动机运行不稳、功率下降甚至损坏发动机。正确的做法是按照车辆制造商的推荐添加合适标号的燃油。如果怀疑燃油系统已经过稀，应及时检查发动机状态，并寻求专业技术人员的帮助。