法拉利拉法是一种F1赛车的设计技术，它来源于法拉利车队的设计师Aldo Costa和Nikolas Tombazis。它通过在车顶加装较小的车身表层，让车身的形状更加贴合风力的流动，从而减少风阻并提高车速。但是，该技术在2011年被禁止，因为被认为违反了赛车设计的规定。虽然法拉利拉法现在已经不再被使用，但它仍然是F1技术发展历史上的重要一章。