奔驰品牌的车型一般都配备高品质的刹车系统，但部分早期的车型的确采用了鼓刹技术。其中最具代表性的是1955年发布的奔驰180。该车型的前轮采用鼓式制动系统，后轮则采用鼓刹加上鼓式手刹。鼓式制动系统相比于现代的盘式刹车技术，制动力量和散热效果都会较弱一些，但在当时已经是比较先进的技术了。随着车辆制造技术的进步，奔驰所有的现代车型均采用了更加高效的盘式刹车系统。