新款1系后束调整分为两个方面，首先是针对车身高度的调整，这可以通过空气悬架或者调整扭力大杆来实现。

其次是针对车身稳定性和操控性的调整，可以通过调整后轮的定位来实现，例如脚趾调整将车内侧倾斜，反之减少侧倾。此外，还可以通过更换后悬挂系统来进行调整，如加装稳定杆、弹簧、减震器等。综合考虑调整车身高度和悬挂系统，营造出高性能、稳定性和操控性的驾驶体验。